Mótar Céim Hibridach an Ghléasra

Is gléas tairiscint scoite é mótair stepper, Hibrid Stepper Motor agus tá nasc riachtanach ag teicneolaíocht nua-aimseartha rialaithe digiteach. Sa chóras rialaithe digiteach intíre atá ann faoi láthair, tá feidhmiú mótair céimnithe mór an-mhór. Le teacht ar chórais seirbhíse AC digiteach, tá mótair servo Hybrid Stepper Motor AC á n-úsáid níos mó i gcórais rialaithe digiteacha. D'fhonn an treocht forbartha rialaithe digiteach, Hybrid Stepper Motor a chomhlíonadh, an chuid is mó den chóras rialaithe tairiscint ag baint úsáide as mótair céimnithe nó mótair servo AC digiteach go hiomlán mar fheidhmiú an mhótair. Cé go bhfuil an dá chineál céanna i mód rialaithe (comharthaí pléasctha agus treorach), tá Hippid Stepper Motor difríochtaí suntasacha i bhfeidhmíocht agus i bhfeidhm. Anois déan comparáid idir fheidhmíocht an bheirt.

Is é 3,6 °, 1.8 °, uillinn céim mhótair céimbhríde dhá chéim, i gcoitinne 3.6 °, 1.8 °, uillinn céim chéim mhótair céimbhríde cúig chéim de 0.72 °, 0.36 °. Tá roinnt mótair céimnithe ardfheidhmíochta ann freisin le ceillinneacha níos lú. Ar nós táirgeadh na cuideachta mótar céimnithe le haghaidh meaisín siúil, Hybrid Stepper Motor an uillinn 0.09 °; Tá 100 uillinn céimbhrádála trí chéim ag an gcuideachta 100 cuideachta laitíse (BERGER LAHR). Is é 1.8 °, 0.9 °, 0.72 °, 0.36 °, 0.18 °, 0.09 °, 0.072 °, 0.036 °, Hibrid Stepper Motor atá comhoiriúnach leis an uillinn céim chéimphointe dhá chéim agus cúig chéim.

Tá cruinneas an mótair servo AC ráthaithe ag an ionchódóir rothlacha ar chúl an seafta mótair. Maidir le mótair servo digiteach Panasonic AC, mar shampla, le haghaidh mótair le ionchódóir caighdeánach 2500-sreang, Hybrid Stepper Motor is é an coibhéis buille 360 ° / 10000 = 0.036 ° mar gheall ar an teicneolaíocht minicíochta quadruple taobh istigh den tiománaí. I gcás mótair le ionchódóirí 17-giotán, faigheann an tiománaí mótair lúb 217 = 131072 le haghaidh cas amháin, is é sin an coibhéis buille 360 ° / 131072 = 9.89 soicind. An bhfuil 1/655 de choibhéis buille an mhótair stepper le huillinn céim 1.8 °.

Mótar céim ag feiniméan creimeadh íseal-luas seans maith go minicíocht. Baineann an minicíocht tonnchrith leis an gcoinníoll ualach agus le feidhmíocht an tiománaí. Mótar Céimbhríde Hibrid Creidtear go ginearálta gurb é an minicíocht tonnchrith an mhinicíocht mhótarfheithicle gan ualach. Tá an feiniméan creimeadh íseal-minicíochta seo, Hybrid Stepper Motor a chinnfidh prionsabal oibre an mhótair céimnithe, an-neamhfhabhrach do ghnáthghníomhú an mheaisín. Nuair a bhíonn an mótarfheithiclí ag feidhmiú ag luas íseal, ba cheart go n-úsáidfí teicneolaíocht taise i gcoitinne chun an feiniméan creimeas íseal minicíochta a shárú, mar shampla sa mhótarfheithiclí móide, Hybrid Stepper Motor nó tiomáint ar úsáid fo-theicneolaíochta.

Ní mór mótarfheithiclí AC a reáchtáil go réidh, fiú amháin ar luas íseal nuair a bheidh an feiniméan tonnchrith. Is féidir leis an gcóras servo AC a bhfuil feidhm athshondais a dhiúltú ann, easpa meicniúla a áirithiú, agus go bhfuil feidhm réiteach minicíochta (FFT) ag an gcóras, is féidir leis an bpointe athshondais mheicniúil a bhrath, Hypid Stepper Motor éasca an córas a choigeartú.

Laghdaíonn an chasmhóimint aschur an mhótair céimnithe mar a mhéadaíonn an luas go suntasach ag luasanna níos airde, mar sin is é an luas oibriúcháin uasta de ghnáth idir 300 agus 600 RPM. Mótarfheithiclí AC le haghaidh aschur leanúnach ar chasmhóimint, is é sin, an luas rátáilte (de ghnáth 2000RPM nó 3000RPM), aschur an chasmhóiminte rátáil, os cionn an luas rátáilte don aschur cumhachta leanúnach.

Go ginearálta, níl cumas ró-ualach ag mótair céim. Tá cumas ró-ualach láidir ag mótarfheithiclí AC céimnithe Hibrid Stepper Motor. Go dtí córas servo Panasonic AC, mar shampla, tá cumas ró-ualach agus ró-ualach tuaslagta aige. Tá an chasmhóimint uasta trí huaire an chasmhóiminte rátáilte agus is féidir é a úsáid chun an láimh a bhfuil an t-ualach táimhe aige a shárú i láthair na huaire. Mótar céim mar níl aon chumas ró-ualaithe den sórt sin, Hybrid Stepper Motor d'fhonn an t-am táimhe seo a shárú sa roghnú, is minic go gcaithfidh sé casmhóimint níos mó a roghnú den mhótair, Hybrid Stepper Motor agus ní gá an chasmhóimint sin i rith an ghnáth-obair , tá nóiméad ann an feiniméan na dramhaíola.

Rialú mótair céim ar an rialú loop oscailte, tá an minicíocht tosaigh ró-ard nó má tá an t-ualach ró-mhór seans maith le feiniméireacht a ghoid nó a stalladh, tá an luas ard ró-seans maith chun an feiniméan a mhaolú, Mótair Céim Hybrid chun a chinntiú go bhfuil cruinneas rialaithe aige, Ba chóir láimhseáil L, Hibrid Stepper Motor, an fhadhb a laghdú. Is féidir córas tiomána servo AC don rialú lúb dúnta, an tiomáint a bheith go díreach ar an sampláil comhartha aiseolais mótair ionchódóra, cumraíocht inmheánach an fáinne suímh agus an lúb luas, go ginearálta nach bhfeictear Mótair Céim Hybrid i gcoitinne, ag déanamh céim ar mhótarfheithiclí nó ag maolú ar an bhfeiniméan, a rialú tá feidhmíocht níos iontaofa.