Teicneolaíocht Mótair Rialú Céimnithe Hibrid

Is gléas tairiscint scoite é mótair stepper, Hibrid Stepper Motor agus tá nasc riachtanach ag teicneolaíocht nua-aimseartha rialaithe digiteach. Sa chóras rialaithe digiteach intíre atá ann faoi láthair, tá feidhmiú mótair céimnithe mór an-mhór. Le teacht ar chórais seirbhíse AC digiteach uile-aimseartha, tá mótair servo AC á n-úsáid níos mó i gcórais rialaithe digiteacha. D'fhonn an treocht forbartha rialaithe digiteach, Hybrid Stepper Motor a chomhlíonadh, an chuid is mó den chóras rialaithe tairiscint ag baint úsáide as mótair céimnithe nó mótair servo AC digiteach go hiomlán mar fheidhmiú an mhótair. Cé go bhfuil an dá chineál céanna i mód rialaithe (comharthaí pléasctha agus treorach), tá difríochtaí suntasacha ann i bhfeidhmíocht agus i bhfeidhm. Anois déan comparáid idir fheidhmíocht an bheirt.

Is é 3,6 °, 1.8 °, uillinn céim mhótair céimbhríde dhá chéim, i gcoitinne 3.6 °, 1.8 °, uillinn céim chéim mhótair céimbhríde cúig chéim de 0.72 °, 0.36 °. Mótair Stepper Hibrid Tá roinnt mótair céimnithe ardfheidhmíochta ann freisin le ceillinneacha níos lú. Mar a tharla an chuideachta mótar céimnithe le haghaidh meaisín siúil, uillinn 0.09 °; Is é an Ghearmáin B & R (BERGER LAHR) táirgeadh gluaisrothair trí chéim a bhfuil a n-uillinn céim trí aistriú DIP leagtha síos go 1.8 °, 0.9 °, 0.72 °, 0.36 °, 0.18 °, 0.09 °, 0.072 °, 0.036 °, comhoiriúnach leis an uillinn céim chéimphointe hibrideach dhá chéim agus cúig chéim.

Tá cruinneas an mótair servo AC ráthaithe ag an ionchódóir rothlacha ar chúl an seafta mótair. Maidir le mótair servo digiteach Panasonic AC, mar shampla, le haghaidh mótair le ionchódóir caighdeánach 2500-sreang, Hybrid Stepper Motor is é an coibhéis buille 360 ° / 10000 = 0.036 ° mar gheall ar an teicneolaíocht minicíochta quadruple taobh istigh den tiománaí. I gcás mótair le ionchódóirí 17-giotán, faigheann an tiománaí mótair lúb 217 = 131072 le haghaidh cas amháin, is é sin an coibhéis buille 360 ° / 131072 = 9.89 soicind. An bhfuil 1/655 de choibhéis buille an mhótair stepper le huillinn céim 1.8 °.

Mótar céim ag feiniméan creimeadh íseal-luas seans maith go minicíocht. Baineann an minicíocht tonnchrith leis an gcoinníoll ualach agus le feidhmíocht an tiománaí. Mótar Céimbhríde Hibrid Creidtear go ginearálta gurb é an minicíocht tonnchrith an mhinicíocht mhótarfheithicle gan ualach. Tá an feiniméan creathadh íseal-minicíochta seo, a chinnfidh prionsabal oibre an mhótair céimnithe, an-neamhfhabhrach do ghnáthghníomhú an mheaisín. Mótar Céim Hibrid Nuair a bhíonn an mótarfheithiclí ag feidhmiú ag luas íseal, ba cheart teicneolaíocht taise a úsáid i gcoitinne chun an feiniméan creimeadh íseal-minicíochta a shárú, amhail an mótarfheithiclí mótair nó tiomáint ar úsáid na fo-theicneolaíochta.

Mótarfheithiclí AC ag rith go réidh, ní bheidh Feithicil Céim Hybrid, fiú ag luas íseal, le feiniméan an chreathadh. Is féidir leis an gcóras servo AC a bhfuil feidhm athshondais a dhiúltú ann, easpa meicniúla a dhlúthain, agus tá feidhm réiteach minicíochta ag an gcóras (FFT), is féidir le hIdrid Stepper Motor an pointe athshondais mheicniúil a bhrath, an córas éasca a choigeartú

Laghdaíonn an chasmhóimint aschur an mhótair céimnithe mar a mhéadaíonn an luas go suntasach ag luasanna níos airde, mar sin is é an luas oibriúcháin uasta de ghnáth idir 300 agus 600 RPM. Mótarfheithiclí AC le haghaidh aschur leanúnach ar chasmhóimint, is é sin, an luas rátáilte (de ghnáth 2000RPM nó 3000RPM), is féidir le hibrideach Stepper Motor aschur an chasmhóiminte rátáil, os cionn an luas rátáilte don aschur cumhachta leanúnach.

Go ginearálta, níl cumas ró-ualach ag mótair céim. Tá cumas ró-ualach láidir ag mótair servo AC. Go dtí córas servo Panasonic AC, mar shampla, tá cumas ró-ualach agus ró-ualach tuaslagta aige. Tá an chasmhóimint uasta trí huaire an chasmhóiminte rátáilte agus is féidir é a úsáid chun an láimh a bhfuil an t-ualach táimhe aige a shárú i láthair na huaire. Mótar céimnithe toisc nach bhfuil aon chumas ró-ualaithe den sórt sin, Hybrid Stepper Motor chun an t-amertáltacht seo a shárú sa roghnú, is gá go minic casmhóimint níos mó a roghnú den mhótar, agus ní gá an chasmhóimint sin a dhéanamh ar an meaisín le linn gnáth-oibre, tá nóiméad Feiniméan na dramhaíola.

Rialú mótair céim ar mhaithe le rialú an loop oscailte, tá an minicíocht tosaigh ró-ard nó tá an t-ualach seans maith ró-ghéarchéime nó feiniméan stalla, stopann an luas ard-luas an t-ardluais chun an feiniméan a mhaolú, mar sin a chinntiú go bhfuil cruinneas rialaithe aige, Ba chóir láimhseáil L, an fhadhb a laghdú go mall. Is féidir le córas tiomána servo AC don rialú lúb dúnta, an tiomáint a bheith go díreach ar an sampláil comhartha aiseolais mótair ionchódóra, cumraíocht inmheánach an fáinne suímh agus an lúb luas, i gcoitinne nach bhfeiceann sé go dtéann sé nó sí ag céimniú mótair nó ag cur an feiniméan ró-ualach, tá feidhmíocht rialaithe níos mó iontaofa.